하역 승강 플랫폼 소개: 하역 승강 플랫폼은 지게차와 함께 사용하는 화물 하역 전용 보조 설비이다.그것이 있으면 지게차가 직접 지면에서 자동차 객차 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.창고 하역 플랫폼 제품은 인공 유압 동력을 채택하여 동력 전원을 연결할 필요가 없다.혼자서 조작하기만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.그것은 당신으로 하여금 대량의 노동력을 줄이고 하역 작업 효율을 높이며 자재 유통 속도를 가속화하여 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.
멤 피 스목적지에 도착하다.소수의 고층건물에는 새로운 승강기가 설치되여있으며 승강기예비호출시스템을 채용할수 있으며 사무층이나 대청에서는 지정된 도착층을 예비호출할수 있다.
장치의 회로가 끊기거나 떨어지지 않으면 퓨즈를 점검하여 수리하고 교체해야 합니다.
사비 아이동식 승강 플랫폼은 구조의 차이에 따라 이동식 승강 플랫폼과 이차식 승강 플랫폼으로 나눌 수 있다. 이차식 승강 플랫폼은 고객이 규정한 찬장 테이블의 길이와 높은 부하에 도달할 수 있다. 경량식 휴대용 승강 플랫폼은 승강 플랫폼의 조종성을 높이기 위해 승강 플랫폼을 배터리 운반차나 대형 트럭에 고정시켜 자동차 엔진의 구동력을 얻는다.휴대용 승강 플랫폼의 조절 기능을 완성하다.공업지구 안팎에 융합된 고공 작업.호텔， 상업건축， 공항， 지하철역， 체육관， 생산작업장， 창고 등 장소의 고공작업에 광범위하게 응용된다.임시 공중 조명 기구， 광고 등으로도 사용할 수 있다.
승강플랫폼은 조절하는 상황에서 좌우이다: 레일 안에 작은 알갱이， 폐기물이 있는지 검사하고， 레일 안의 오일도 있는지 검사한다. 즉시 추가하지 않으면 안 된다. 장기간 파손되어 유압 승강플랫폼이 끼어 망가진다.
승강 플랫폼의 작업 원리는 유압 오일이 날개 펌프에 의해 일정한 압력을 형성하고， 여과기， 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브 절류 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고， 중량을 향상시키며， 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가고， 압력계 읽기 수치는 압력 관찰에 의해 조절된다.
승강기 작업 시간 후 기계， 전기 시스템을 중간 수리한다.
위치제한 스위치는 물이 들어오거나 습기가 차지 않도록 양호한 상태를 유지해야 한다.
승강 플랫폼，멤 피 스승강대 유압소， 유압 승강 플랫폼의 작업 원리는 무엇입니까， 유압 화물 계단 공장이 당신에게 해답을 드립니다.
지표.승강기구: 작업대의 평온한 승강을 보장해야 하며， 점프식 승강현상이 나타나지 않아야 하며， 각 운동부품의 동작은 유연해야 하며， 저항장치가 있어서는 안 된다: 승강기의 승강분 전동 또는 수동 유압시스템: 각 부품， 파이프라인 및 이음매에는 모두 누출현상이 있어서는 안 된다.
승강기 작업 시간 후 기계，멤 피 스이동식 유압 승강대， 전기 시스템을 중간 수리한다.
액체 상태의 점도와 온도는 밀접한 관련이 있으며， 점도가 온도에 따라 변할 때 동시에 위해， 작업 압력 손해 및 부품의 총 유량에 근거한다.따라서 유압 전동 시스템은 매우 높고 매우 낮은 온도에서 작동하기에 적합하지 않습니다.
원인: 하강밸브 폐쇄가 엄격하지 않은 제거 방법: 하강밸브가 전기가 통하는지 검사한다.전원이 공급되지 않으면 하강 밸브 자체의 고장을 제거하거나 하강 밸브를 교체하십시오.하강 밸브의 밸브를 청결하고 유연하게 유지할 필요가 있다.
경제 관리리퀴드 실린더의 다운스트림 (기존
고정 포크식 액체 압력 승강 화물 사다리를 톤 더 적재하여 다점， 상하층 상호 연결 잠금을 실현하여 안전한 사용에 도달한다;높이를 높이고， 옆에 있는 오일 실린더를 사용하거나， 이중 측정 오일 실린더를 사용하며 운행이 평온하고， 소음이 없으며， 유지 보수가 편리하고 사용 수명이 길다.
유압 실린더 안에서 소음이 발생하다.유압유를 교체할 때， 조작 실수로 유압 실린더 안에 공기가 있다.고압 작용 하에서 기혈과 고주파 소음이 쉽게 발생한다.막대가 구부러지거나 새 밀봉을 교체할 때 새 밀봉이 너무 꽉 끼면 비교적 큰 소음이 발생하기도 한다.밀봉이 너무 빡빡한 문제라면 일정 기간 마찰하면 소음이 줄어들 수 있다.클럽이 구부러진 경우 교정이 필요합니다.또한 유압 파이프는 가능한 한 호스를 사용하여， 파이프는 가능한 한 구부러지지 않도록 할 수 있다.
멤 피 스유압 연료 탱크 급유 덮개， 필터 덮개， 검측 구멍， 유압 오일 파이프 등 부위를 분해하여 시스템 오일 파이프를 만들 때 먼지가 나지 않도록 하고， 분해 부위를 열기 전에 깨끗이 씻어야 한다.유압 연료 탱크 주유 뚜껑을 분해할 때， 먼저 연료 탱크 뚜껑 주위의 토양을 제거하고， 연료 탱크 뚜껑을 풀고， 이음매 부분에 남아 있는 잡동사니 (물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다) 를 제거하고， 세척을 확인한 후 연료 탱크 뚜껑을 연다.
기름이 새는 것은 흔히 볼 수 있는 고장이다.이음매가 느슨해지거나 코일이 손상되어 기름이 새는 현상이 나타날 수 있다.따라서 이런 고장은 기름이 새는 이음매를 조이거나 파손된 밀봉 코일을 교체하여 해결할 수 있다.
유압 펌프는 소음을 발생시킨다.유압식 승강기가 상승할 때 유압펌프가 고속으로 작동하는데， 유압펌프의 기어나 베어링에 문제가 생겨 유압계통의 압력이 주기적으로 변화하면 유압계통의 공명을 유도해 소음이 발생하기도 한다.
